Volkswagen Suzuki ile ortaklaşa kurtarmak istiyor. Volkswagen ortaklık kurtarmak için Suzuki ile ifade niyetleri ayrı çalışır.Güçlü VW denetleme kurulu başkanı Ferdinand Piech de dahil olmak üzere tüm yönetim, Japon ile anlaşmazlığı daha da tırmanmasını engellemek için, öncesinde Frankfurt önemli çabalar otomobil IAA Pazartesi akşamı oldu.
En küçük araba dahil olmak üzere – CEO’su Martin Winterkorn Wolfsburg Grubu’nun yeni otomobil modellerinin bir sunum sonrasında konuşan! – Sen Suzuki ile “zor görüşmelerde” yaşıyoruz. Bu nedenle o ilk konu hakkında kamuya açıklama yapmaktan kaçındı. Benzer şekilde, düğmeli Piech vardır.
Suzuki ittifak yaptığı açıklamada,
Onun bağımsızlık korktuğu Japon küçük otomobil ve motosiklet uzman daha önce, Avrupa’nın en büyük otomobil üreticisi bu ittifak ile bu sadece iki yıl önce duyurmuştu. Suzuki şef Osamu Suzuki VW tarafından tutulan hisse geri satın Wolfsburg teklif etti.Japon şirket tek başına gelecekteki teknolojik gelişmeler önde gitti.
Volkswagen ihlal hafta sonu Japon suçlanan ve bu nedenle birkaç ay süreyle kaynayan çatışma tırmandı vardı. Suzuki Fiat kaynaklı yanlış dizel motorları vardı.Alman şirket bu kişinin ortağı göğsüne silah koymak ve için ona birkaç hafta süre verdi “Bu durumu düzeltmek için.”
Suzuki barış sinyalleri
Ayrıca, VW finans şefi Hans Dieter Poetsch Suzuki barış sinyalleri gönderen: Alman şirket konumunu açıkça belirtti. Şimdi Japon “nasıl gidiyor göreceğiz o zaman.” Birkaç hafta zaman var VW’m Kabul olacak varsayarak. “Biz herhangi bir alternatif senaryolar şimdi değil anlaşma,” Poetsch VW Suzuki yaklaşık yüzde 20 oranında kendi hissesinin satışı düşündüğünü sorulduğunda söyledi.
Gazetecilerin Volkswagen nüfuz alanlarını genişletme konusunda halka düşünmek gibi daha önce bu tür durumlarda hiçbir devralmaları bu kez ısıtmak istedim Piech. Diğer markalar Volkswagen, Porsche’nin torunu dahil etmek isteyip istemediklerini sordum, şöyle dedi: “Biz yeterince büyük.” Fiat iştiraki Alfa Romeo yıl yine bir satın alma için ideal bir aday olarak anılacaktır – 74 önceki fuarlarda vardı. Suzuki zaten VW imparatorluk içinde dev bir marka olarak kabul edilmiştir.
CEO Winterkorn da bastırılmış sesleri kabul etti: “Büyüklük ve başarı pazar payı, gelir ve kâr meselesi değildir.” Için memnun müşteri, motive çalışanlar, kaynakların ekonomik kullanımı ve yenilenebilir enerjilerin kullanımı ve eleştirmenler ile adil ve tarafsız bir diyalog yanında, ait otomotiv sektörünün üst olsun. Çevreci grup Greenpeace iklim koruma VW eksikliği suçlamıştı. Grubun başarısı, araç filosunun aksine, CO2 emisyonlarının azaltılması yapıldı.
Büyüme VW
Volkswagen ilk sekiz ayında da devam başarıdan başarıya devam etti: Bu dönemde, Grup bir yıl öncesine göre yüzde 14 daha fazla dünya çapında yayın 5.4 milyon araç, seslendirdi. VW bir kez daha genel piyasa daha hızlı büyümüş olacak şekilde. 2011 Volkswagen sekiz milyon araç dünya çapında ilk defa satmak istiyor









