Onların birleşme planları, Porsche ve Volkswagen, Wolfsburg merkezli otomobil üreticisi olarak Stuttgart spor otomobil üreticisi hızlı bir entegrasyon isteyen bankacılar göre başarısız sonra.
İki yıl önce Porsche darbe girişimi patlaması sonrası kabul edildi seçenek işlemler, hizmet için bir araç olarak.Müzakereler aşina birkaç kişi iki şirketin sonunda planlanan birleşme sonrasında Reuters’e verdiği demeçte, bir yerde B Planı adım başlangıçta mümkün değildi. Geç 2012 ve erken 2015 seçenekleri VW, Porsche AG, satın alma, Porsche Holding araç bölümünün ikinci yarısında yardımıyla, dikkate alınacaktır arasında göre. “Seçenekleri anlaşma kapatmak için olası senaryo vardır”, birkaç içeriden dedi.
“Bir alternatif nokta nedir?”
Aynı zamanda birleşme ve opsiyon piyasası dışında Porsche denilen bağlamında neredeyse başka seçenek kalacaktır. “Bir alternatif nokta nedir?” Müzakerelerin aşina bir kişi Said’in. 2013 yılında holding şirketi bünyesinde Porsche araç işletme payı yüzde – koymak veya arama seçeneklerini egzersiz muhtemel olarak 50′nin üzerindedir. Daha sonra her iki şirketin hızlı bir şekilde planlanmış sinerji elini kaldırıp Öte yandan, bir aşırı yüksek vergi yükü önleyebilirsiniz.
Porsche ve VW geçen hafta Porsche ile VW başarısız ele geçirilmesiydi daha fazla işbirliği için en iyi yol olarak kabul edildikten sonra, bir hisse takas için bir takvim üzerinde bir anlaşmaya varamamaları vardı. Özellikle kurumsal hesaplamalarda – hisse değişim oranı esas – anlaşmaya varmak için iki otomobil üreticileri edildi. Porsche borsa Holding istedim olmalı, bir içeriden dedi. VW çünkü birçok belirsizlikler gelmişti, ancak gerekli çoğunluk hissedarlar toplantısına olmadığını şüpheler bir stok takas için elde olurdu.
Hukuki sorunları ile Porsche mücadele
Porsche grup, yasal sorunların bir ev sahibi ile mücadele eden çok para mal olabilir: ABD Porsche büyük yatırımcıların kademeli Porsche sırasında sadece geçen hafta Almanya’da milyarlarca tutarında tazminat iddia edilen piyasa manipülasyonu için bir yatırımcı dava olarak dava – VW de giriş sundu. Bu şüphe de VW gönderilen nakit ve hisse senedi işlemleri ile bir çatışma vardı eski yöneticisi Porsche Wendelin Wiedeking ve Holger Haerter, yutmak için belirlenen bir süre sonra da Stuttgart savcı olduğunu.
Resmi, Porsche ve VW şu anda dışarı iterek bile bir birleşme de önümüzdeki yıl hedeflenebilir konusunda orada ortak bir yol şirketlere alternatifleri son gerileme sonra. Porsche’nin kaynaklarda mahkemelerinde tüm bekleyen davaların kullanımı kesinlikle kadar 2015 veya 2016 üzerine sürükleyin ve bugüne kadar belirsizlikler neden olabilir ki, dedi. “Perspektifinden (VW denetim kurulu başkanı) Gönderen Ferdinand Piech iyi çözüm arama seçeneğini dikkate ilk fırsatta beklemek için olacak,” Başka bir içeriden dedi. Piech, ailesi ve diğer mirasçılar Porsche halka açık holding neredeyse yarısı Porsche Porsche adi hisse senedi, yüzde 90 ile birlikte tutar. Bu da, daha VW oy haklarının yarısından fazlasını kontrol eder.
Porsche araç satışları düşüş tam sahip 3,9 milyar avroluk ödeme yoluyla VW ile arama seçeneği egzersiz geçerli, ama vergi. Misiniz Vergi yükümlülüğü seçenekleri egzersizleri biridir. Kasım 2012 ve Ocak 2015 Porsche AG kalan hissesini satın veya devir arasında birkaç kez pencereler, VW ve Porsche Holding olabilir VW yine de ait değildir gerektirir. Vergi yükü VW finans şefi Hans Dieter Poetsch önceki verilere göre, iyi bir € 1000000000 olabilir 2014 yılının ikinci yarısına kadar, bağlı vergi, ancak sıfıra erir.
Poetsch bulunuyor hızı iter
Ayrıca Porsche Holding mali sorumlu Poetsch, dedi IAA otomobili gösterisi kenarında Pazartesi günü vardı: “(…) bize biraz zaman verin bu yüzden alternatifler üzerinde çalışabilirsiniz, ama kesinlikle bu hafta bir sorun değil. “. VW kurulu toplantısı Cuma günü. Poetsch bir anahtar konumda bitirmek istiyor, o da bir vites versiyonu: VW ve Porsche “mükemmel” run arasındaki işbirliği bu yana, “bu, arzu büyük olduğu açıktır çok daha uzun beklemek değil,” diye atıfta dedi seçenekleri.
VW ve Porsche Maliye Rab için vergi yükünün yüz istiyor “ekonomik olarak en uygun nokta.” Bu vergi ödemek ve beklenen maliyet tasarrufu ayırmak, Poetsch dedi faydalı olabilir. Bu nokta, fazla 700.000.000 € tarafından her iki şirketin temel sorunları olabilir ortak projeleri ile 2013 yılında varılan araba iş Porsche AG, Matthias Müller, bindirildiğini birkaç gün söyledi şefi vardı olabilir.
